宝鸡至坪坎高速公路项目简介
宝坪高速公路是国家高速银昆线(G85)的组成路段，也是陕西省“2367”高速公路网宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分。作为定汉线在陕西省的最后一段，是陕西省“十三五”在建高速公路中规模最大、建设标准最高、施工难度最大的高速公路建设项目。路线起于宝鸡市高新区潘家湾，通过潘家湾枢纽立交与银昆线陇县至宝鸡段、连霍高速宝鸡过境线相接，向西南沿秦岭北坡展线升坡，以15.56公里特长隧道穿越秦岭，止于凤县坪坎镇北与银昆线坪坎至汉中段相接，主线全长73.238公里，全线为六车道高速公路，设计时速80公里，桥隧占比72%。概算投资129亿元，建设工期6年，计划2021年全线建成通车。
全线路基土石方1491万立方米，防护排水32万立方米，主线桥梁20711米/52座(双幅，其中特大桥5430米/4座),隧道32026米/16座(双洞，其中特长隧道19077米/2座)。其中秦岭天台山隧道群从卧虎山隧道进口至秦岭天台山隧道出口，全段长30.7公里，为全线控制性工程，桥隧比例高达98.1%。全线设宝鸡南、岩湾2处互通立交，通过5.6公里的宝鸡南连接线至省道S212与宝鸡市区相接。设潘家湾、田坝2处枢纽立交，通过田坝枢纽立交与太白至凤县高速公路实现交通转换。全线设收费站、服务区、养护工区各2处，监控分中心、危险品检查站各1处，隧道救援站2处。项目永久占地5300余亩。
旬邑至陕甘界高速公路项目简介
湫坡头(陕甘界)至旬邑高速公路路线起点位于甘肃境内正宁县花园村以北(K477+000)，设支党河特大桥进入陕西省旬邑县境内，经旬邑县北崖头、车门、张家、文家、太村工业园、胡家、赤道社区后与银百线咸旬高速公路顺接，并与G3511菏宝高速旬邑至彬州段相连，路线终点K501+939。本项目路线全长24.939km，其中甘肃境内长0.619公里，陕西境内长24.32公里，为双向4车道高速公路，设计行车速度80公里/小时和100公里/小时。全线设赤道立交、湫坡头立交、旬邑服务区，总投资25.24亿元，建设工期4年。
西安外环高速公路南段项目简介
西安外环高速公路是陕西省“2367”高速公路网规划的两条环线之一，对完善区域高速公路网布局，分流西安绕城高速公路交通压力，加快构建大西安综合立体交通运输体系具有重要的意义。西安外环高速公路由北段(原北环线)、南段等五个段落组成，本项目建成后，总长270公里的西安外环高速将全线通车。
西安外环高速公路南段路线起于西安市鄠邑区谷子硙，与已建成的西安外环高速公路北段顺接于鄠邑区东枢纽立交，途径西安市高新区、长安区、蓝田县三个区县，终点位于蓝田县沪陕高速蓝田东立交东侧，路线全长70.16公里。采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计时速120公里。全线桥梁总长38690.3米/31座，隧道总长2786.5米/1座，桥隧比例59.2%。全线设鄠邑东(枢纽)、秦镇、西太、西沣、子午、长安南、王莽(枢纽)、引镇、汤峪、蓝田南(枢纽)、蓝田东(枢纽)共11处互通式立交，服务区2处(子午、引镇)，项目概算投资134.82亿元。项目控制性工程白鹿原隧道于2017年12月开工，项目全线于2018年12月开工建设。
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