关山，古称陇山，又曰陇坂、陇首。乃六盘山支脉，为关中平原与陇西高原之分界，素有“秦陇锁钥”之称。地处陕甘宁交界，呈南北走向，首伏宁夏，尾落甘陕，自西北向东南逶迤延伸，狭义上又分为南北陇山，以北为六盘山，以南为关山，南陇山贯穿张家川，是一条长度约为二百公里，宽度约为五六十公里的山岭，其上古道绵延，自神话传说年代即为中原西出陇右之要途，屏藩古丝绸之路之险隘。陇山南边与高峻的秦岭和低垂的渭河峡谷相连，层峦叠嶂，关接塞连；坂路盘盘，石径灿灿；崖松吐翠，涧水呜咽；是古丝绸之路西出长安通往西域的第一道屏障。
关陇古道，位于丝绸之路东段中线，为军事、商贸要道。从狭义讲，有多条原始青石板路和支线，老爷岭最富传奇；从广义讲，应该是指西出长安翻越关山在张家川县境内的一段文化指向和概念。沿途有老爷岭、长宁驿、原始古道、拴马桩、佛爷崖、正觉寺、烽火台、邽县遗址、弓门寨、张棉驿、古堡、关隘、碑刻等各类文化遗存，玉帛之路、唐蕃古道也历经于此。关陇古道进入今张家川有北线、中线、南线三条主干道。北线为秦家塬道，经固关，到达甘陕交界处的秦家塬高山草甸草原后，再至恭门镇，此道周秦时已通。中线为陇关道，由今陕西固关复汉坪进入老爷岭，经马鹿镇到恭门，在恭门到达秦州通往西域。南线为“咸宜关道”，经咸宜关到甘陕交界处今菜子河到达马鹿镇长宁驿站，折向西南至清水县，此道为明代所修，《陇县志》：明正统年间，因关山路阻，致从咸宜凿山开道，此后，咸宜道便成为径通秦陇的通道。
古道开辟
“世上本没有路，走的人多了，就成了路。”用这句话来形容关陇古道，最贴切不过了。
关陇古道，究竟何时出现，怕是谁也说不清。至少可以追溯到一万多年前，在渭水河谷的武山曾经出土过远古先民的头骨化石。20世纪80年代，在甘肃武山县发现的两具晚期智人头骨化石表明他们生活在距今3.8万年前，比同为晚期智人的山顶洞人还早2万年。可见，此时已经有了渭水河谷，已经有大批先民生活在那里，自然也会有穿越陇山往来的古道。
不过，真正要说起关陇古道开辟，就不能不说生活在这里的大地湾人和生活在这里伏羲部落。他们应该是开辟关陇古道的早期主力。
远古时期，丝绸之路西出长安后，大体上沿泾河、渭河而行。古人行路，多是沿着河谷而行，一来行走相对容易，二来取水方便。陇山是人们西行的第一座山脉，在古代也曾是中原地区与周边少数民族地区的分界线。《读史方舆纪要》卷52载，陇坂“山高而长，北连沙漠，南带千渭，关中四塞，此为西面之险”。实际上，陇山还有大陇山和小陇山之分。大陇山，就是包括了六盘山、关山在内的大陇山山系。而小陇山所指就是天水清水、张家川一带，横亘在陕、甘两省边界的关山。
渭河和泾河则在陇山的南北两端，自古它们就是穿越陇山的孔道。相对而言，沿泾河而行，往往直奔河西。按照汉代简牍的记述，在长安和敦煌之间，几乎有一条呈直线的汉代国道存在。走这条路，人们多经泾川、平凉、固原、景泰、大靖、土门抵达武威，然后直通敦煌。汉政府在这条古道沿线设置了相当完备的驿置设施。而走天水的渭水河谷，则多是经天水、甘谷、武山、渭源、临洮直抵河湟谷地，这条道路往往和羌中道、唐蕃古道所重叠，目标是青藏高原。
而在渭水和泾水之间的陇山中，不仅有河谷溪流，还有大量山间隘口。这些小路，在人们一次次的通行中，也逐渐变成了大道。因而，古人把翻越陇山的这段丝绸之路称为“关陇大道”“关陇古道”，其最晚在汉代即已开通，有千年历史，是一条中原地区连接西域的古道。
古道遗迹
自周秦至汉唐再至明代，在此间长达近3000年的历史岁月中，关陇古道一直是关中通往西域的交通纽带，陇山也成为防守关中的最后一道屏障。因而，人们将陇山视为陇右要冲，关中屏障，军防重地。从军事战略上说，守长安必守陇右，守陇右则必须掌控河西走廊，阻断青藏高原与蒙古高原游牧民族的相互联系。要守住河西走廊，就要看护好西域。大唐晚期，河西、陇右失守，吐蕃逼近陇山一线，游牧民族的骑兵距离长安只有200里，这最终导致大唐王朝一蹶不振。
按照学术界对丝绸之路东段北、中、南三线的划分，关陇古道属于东段中线，也被人们称为陇西段。汉武帝元鼎三年（公元前114年）在平襄县（今通渭）设天水郡的时候开辟。中线开辟较晚，从长安到陇县，出陇关（后称大震关）翻越陇山，经张家川、陇城（秦安北）、通渭、定西、榆中，在金城（兰州西固）过黄河，再经永登（汉令居）越乌鞘岭后达武威。
这条路的陇山段有两条支线：第一条由北线的华亭经张棉驿达陇城，为东汉初来歙平定割据平襄的“隗嚣政权”所开；第二条出大震关经秦家源（张家川东）、马家涧（有东汉赵亿摩崖碑，又称峪河颂）、从恭门到达陇城。西汉时这条路上已置重要关卡大震关。秦家源是秦汉关陇道上的兵站或驿置。南北朝时期，随着平襄县的撤并，中线失去作用。宋元以后，中线北移，在平凉到兰州开辟了新道。即由平凉越六盘山经静宁、会宁青江驿，再越青岚山达定西，向西经榆中到兰州。明、清时代拓展为长安至兰州的主通道。
丝绸之路中线是汉代重要的军事运输线和商道，即便在北有匈奴，南有羌氐侵扰之时，这条路也是最安全的。它是到达兰州的捷径，唐初玄奘大师就是在秦州僧人孝达的陪同下走这条路线的。
据调查，张家川一带的关陇古道大体有线路有两条：一是通过固关，翻越陇山，到达分水驿(位于今张家川县马鹿乡东北10公里的老爷岭)，沿马鹿、闫家店、弓门寨、张川镇、龙山镇、秦安陇城西行经秦安县到达天水；另一条是继续沿弓门寨(今恭门镇)、樊河，经清水县城再到天水。在张家川县与陕西陇县之间长约200里的路程中，现遗存有依稀可辨的宽3米的原始古道。这条道路在晚唐时为抵御吐蕃人，曾遭受大规模破坏，或道中植树，或巨石塞路，不复往日之胜景。
随着中央王朝向西开拓步伐的加快，陇上古道沿线的设施逐渐完善。据记载，汉武帝时期，陇山古道沿线“五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百里一寨”，建立了严密、完善的驿置体系和军事防御通讯系统。隋朝时期，由于隋炀帝西巡的关系，关陇道又一次得到大规模拓建，达到了能够通过御驾的标准。
元初，在关陇道的基础上又开通了咸宜关，商贸更加繁荣。如元泰定二年(1325)一月至七月，通过关陇道的使臣多达185人，平均每天通过一队，用马840匹，由此可见当时盛况。明清两代是关陇古道的曲折发展和衰落时期，由于海路大开，北路畅通，关陇道逐渐被冷落。
至今，这条古道沿线仍有大量遗迹。行走在关陇道上，一件件古拙的石雕、一个个残破的条石、一条条车辙压痕、一座座关隘旧址、一个个别无风韵的古镇，见证了曾经的辉煌，也成为数千年丝路文明的最好注解。
诗意古道
关陇古道，因连接着关内八百里秦川和天水，曾经人声鼎沸，车流阵阵，异常辉煌。几千年来，在这条古道上发生了许许多多的故事：秦人的东进，张骞出使西域，武帝西巡，刘秀灭隗嚣，玄奘取经等，在今张家川恭门镇河峪发现的东汉河峪摩崖石刻，就是记述刘福（字伯喜）施惠于民和率领民众整修关陇古道的重要政绩，今万家坪还有“日饮千坛酒，夜照八缸油”传说，足见其繁华至极。至唐朝，关陇古道尤为兴盛，遂为散发诗韵古道。
历代文人骚客每以陇山入诗，或摹形绘胜，或纪行抒怀。华章篇篇，泽后深深。早期的陇首诗有《诗经·秦风》中的篇章，《车邻》《小戎》《蒹葭》《驷驖》，此四篇章见证秦人崛起西垂。至隋、唐时期，陇首诗歌异彩纷呈，诗仙李白、诗圣杜甫、王维、岑参等……灿若繁星的佳作，惊艳世人。至唐朝以后，因唐蕃战争影响，陇山林中植树，陇道堵塞，陇首诗歌也沉寂下来。
“陇板满目皆千仞，唯有关山以秀媚”“西上陇坂，羊肠九回”“衔悲别陇头，关路漫悠悠”“陇头征戍客，寒多不识春”“塞外飞蓬征，陇头流水鸣”“陇水不可听，鸣咽令人愁”“陇头明月迥临关，陇上行人夜吹笛。关西老将不胜愁，驻马听之双泪流”……如今，这些诗句依旧让我们惆怅不已。
《元和志·秦州》载：
陇坂九回，不知高几里，每山东人西役，到此瞻望，莫不悲思。
无数文人墨客在这里留下了诗篇，即便王维没有到过陇山，但也写下了《陇头吟》。杜甫《秦州杂诗》叹：
满目悲生事，因人作远游。
迟回渡陇怯，浩荡及关愁。
水落鱼龙夜，山空乌鼠秋。
西征问烽火，心折此淹留。
此外，还有白居易的“峡猿亦无意。陇水复何情”。
据考证，以前陇山顶有古建筑遗址，疑为“陇头”或分水驿。据说古代关东人从此登陇山，东望秦川如带，西望陇坂九回，顿生离家去国之感。北朝民歌《陇头歌词》其三这样写道：
陇头流水，呜声幽咽。
遥望秦川，心肝断绝!
这首诗为后人留下著名诗歌题目“陇头水”“龙水吟”，并最终奠定了陇头诗歌悲凉、凄惨、愁苦、思乡的风格。
唐代著名边塞诗人岑参，在翻越关山时就给宇文判官写过一首名为《初过陇山途中呈宇文判官》的诗。从诗的首句“一驿过一驿，驿骑如星流。平明发咸阳，暮及陇山头”。可以看出，唐代的关山古道不但有关隘，而且还设有不少驿站。
秀美的关陇古道披着神秘的面纱穿越千年，曾经的车水马龙、金戈铁马已被雨打风吹去，唯留下灿若繁星的珍贵遗迹埋藏在绿石青苔的古道下，向世人诉说着曾经的波澜和壮丽。
参考资料:
〔1〕侯煜斌，丝绸之路，2021年第3期；
〔2〕张振宇，丝绸之路，探索·发现一刊；
〔3〕王金寿，古代陇山诗歌文化源流初探，兰州文理学院学报（社会科学版）第30卷第1期。
供 稿 | 华亭段 李文兰
编 辑| 赵燕子
责 编 | 王晓妮
编 审 | 李 戈返回搜狐，查看更多
责任编辑：
